Saan sa lupa nanggagaling ang tunog sa transpormer?

Ang tunog ng transpormer ay nagmumula sa loob ng transpormer. Ang transpormer ay batay sa prinsipyo ng electromagnetic induction, na may pangunahing side winding coil at pangalawang side winding coil na naka-install sa loob, at silicon steel sheet na may mataas na magnetic conductivity material sa gitna. Sa ilalim ng normal mga pangyayari, ang mga coil windings ng transpormer ay kinakalkula ayon sa cross-sectional area ng core.

Dahil may coil winding, kapag nakakonekta ito sa AC 50Hz power supply, magkakaroon ng excitation current.Sa AC core coil, mayroong dalawang bahagi ng pagkawala, variable loss ay short-circuit loss, iyon ay, tanso pagkawala, ito ay nahahati din sa dalawang bahagi, lalo na aktibong bahagi ng kapangyarihan at reaktibo na bahagi ng kapangyarihan.

Ang "eddy current" na ito ay nagpapataas ng pagkawala ng transpormer at nagpapainit sa core ng transpormer, na nagpapataas ng temperatura ng transpormer.

Mayroong pagkawala ng tanso na RI ²sa coil resistance R at pagkawala ng bakal (hysteresis loss at eddy current loss) sa iron core.Ang pagkawala ng bakal ay humigit-kumulang na proporsyonal sa Bm ². Kapag ang dalas ng supply ng kuryente ay naayos, ang pagkawala ng bakal ng coil ay nauugnay sa gumaganang boltahe. Ayon sa konsepto ng pare-pareho ang flux U=4.44fNBmS, ang Bm sa core ay proporsyonal sa inilapat na boltahe. Sa madaling salita, ang pagkawala ng bakal ay humigit-kumulang proporsyonal sa parisukat ng inilapat na boltahe.

Maaaring hatulan ng transpormer ang operasyon ayon sa tunog ng operasyon. Ang pamamaraan ay gamitin ang isang dulo ng listening stick sa tangke ng gasolina ng transpormer, at ang kabilang dulo ay malapit sa tainga upang makinig nang mabuti sa tunog.Kung ito ay isang tuluy-tuloy na "yuyu" na tunog, nangangahulugan ito na ang transpormer ay tumatakbo nang normal.Kung ang tunog ng "yuyu" ay mas mabigat kaysa karaniwan, suriin ang boltahe, kasalukuyang at temperatura ng langis ng transpormer upang makita kung ito ay sanhi ng labis na boltahe o labis na karga, kung hindi, ito ay kadalasang sanhi ng maluwag na core ng bakal.Kapag narinig mo ang tunog ng "squeak, squeak", tingnan kung may flashover sa ibabaw ng casing.Kapag ang tunog ng "crackling" ay narinig, mayroong pagkasira ng panloob na pagkakabukod.

Mga katangian ng volt-ampere ng AC circuit ng iron core coil

Ang pagkawala ng walang-load ay nahahati sa dalawang bahagi: aktibong pagkawala ng kuryente at reaktibong pagkawala ng kuryente.Transpormer sa pangalawang open-circuit estado, ang pangunahing pa rin ay may isang tiyak na kasalukuyang, at pagkatapos ay multiply sa pangunahing rated boltahe ay magkakaroon ng isang tiyak na paggamit ng kuryente, ang kasalukuyang ito ay tinatawag na walang-load kasalukuyang.Ang aktibong pagkawala ng kuryente ay karaniwang tumutukoy sa pagkawala ng hysteresis at pagkawala ng kasalukuyang eddy sa core ng bakal, na karaniwang inilalarawan sa detalye ng pabrika o ulat ng pagsubok ng transpormer.Ang reactive power loss part ay ang pagkawala na dulot ng excitation current, na humigit-kumulang katumbas ng no-load power ng transformer at maaaring kalkulahin ng sumusunod na formula ayon sa no-load current.

Q₀=I₀（%）/100Se

Ang Q₀sa formula ay tumutukoy sa reaktibong pagkawala ng kuryente sa pagkawala ng pagkarga, sa mga yunit ng kvar.；

Ang I₀ (%) ay tumutukoy sa porsyento ng kasalukuyang walang-load ng transpormer sa kasalukuyang na-rate.

S₀ang rating ay tumutukoy sa na-rate na kapasidad ng transpormer sa KVA.

Prinsipyo ng pagtatrabaho ng single-phase transpormer

Ang aktibong bahagi ay ang pagkawala na dulot ng paglaban ng pangunahing paikot-ikot at pangalawang paikot-ikot ng transpormer kapag dumadaan sa kasalukuyang, na proporsyonal sa parisukat ng kasalukuyang, kaya ang laki nito ay nakasalalay sa pag-load at power factor ng transpormer.Ang reaktibong bahagi ng pagkawala ng kuryente ay higit sa lahat ang pagkawala na dulot ng leakage flux, na maaaring kalkulahin ng sumusunod na formula.

Qd=Ud（%）/100Se

Ang Qd sa formula ay tumutukoy sa reactive power loss na bahagi ng transpormer short-circuit loss, sa kvar units.；

Ang Ud ay ang porsyento ng short-circuit na boltahe hanggang sa na-rate na boltahe；

Ang Se ay tumutukoy sa na-rate na kapasidad ng transpormer sa kvA.